控製精（jīng）密汽（qì）車零（líng）配件加（jiā）工表麵粗糙度的方法

       磨（mó）削是精密機械加工企業（yè）應用很廣泛的一種加工工藝，磨削分為外圓磨、內圓磨、平麵磨，相對於其它普通車床，加（jiā）工表麵度精度（dù）高，所（suǒ）以在精（jīng）密（mì）機械加工企（qǐ）業（yè）發揮著重要的作用。隨著人們對精密機械（xiè）零件（jiàn）加工要求（qiú）進一步的增大，磨削技術的進一步發展（zhǎn），又出現了一種（zhǒng）超高（gāo）速加工技術，磨削時（shí）砂輪線速度大於150m/s，而高速磨削時（shí）的速度隻有45m/s，所以超高速磨削更能加工（gōng）出精度高的零件（jiàn）。這兩種（zhǒng）加工工藝都是（shì）精密機械零件加工不可缺少（shǎo）的組成部分，對（duì）零件加工發揮著重（chóng）要（yào）的（de）作（zuò）用。

       高速磨削和超高速磨削共同的特點是（shì）：生產效率高，砂輪使（shǐ）用壽（shòu）命長，加工精度高，磨削溫度低（dī）而磨削力小，從而精（jīng）密機械零件加工時受力變形小。在精（jīng）密機械加工企（qǐ）業中，還（hái）能

夠顯著縮短加工時間，提（tí）高生產（chǎn）效率。汽（qì）車零配件加工是一項精密的工作，對加工設備的性（xìng）能要求高，正因為超高速磨削具有（yǒu）以上多個方麵的顯著特點（diǎn），適應了汽車零（líng）配件加工現實的（de）需要，因此在汽車零配件加工（gōng）中，超（chāo）高速磨削越來越得到（dào）廣泛的運用（yòng）。

超高速（sù）精密外圓（yuán）磨削，還配有高性（xìng）能的CNC係統以及高精度微進給機構，在實際運用中（zhōng），超高速外圓（yuán）磨削可以實現對發動機凸輪齒、曲（qǔ）軸（zhóu）等的零件外圓回轉表麵加工，超高（gāo）速外圓磨削（xuē）能（néng）夠達到（dào）良好的加工效果，它（tā）不（bú）僅能讓精密機械零件加工得到良好的加工精度，還（hái）能夠獲得令人滿意的加工效率。目前，超高速外（wài）圓磨削技術已經被成功的運（yùn）用到汽車工業部門，對於餘量達5mm的球墨鑄（zhù）鐵凸輪軸，運用超高速外圓磨削進行上加工（gōng）。以上資訊來源（yuán）於東莞精密機械加工廠家的91天天日公司。
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